Xtreet RS 125

UM Motorcycles actualiza por completo su naked deportiva 125, la Xtreet, ofreciendo ahora una estética mucho más moderna y estilosa. Pero no sólo es una cuestión de imagen, la Xtreet 125 cuenta ahora con un motor de refrigeración líquida que rinde más potencia que el propulsor de aire que montaba la anterior versión: 12 CV frente a los menos de 10 CV del modelo 2020. El motor actual dispone de una caja de cambios de seis velocidades e inyección electrónica, mientras que la marca anunca unos consumos reducidos, lo que permite una autonomía elevada gracias también a los 14 litros de capacidad de su depósito de gasolina.

La parte ciclo también se ha renovado por completo. El chasis es completamente nuevo, un doble viga de acero -antes era tubular- mientras que en el apartado de las suspensiones encontramos un monoamortiguador trasero en vez del sistema de doble amortiguador del modelo anterior. Se mantiene la horquilla invertida aunque es igualmente de nueva fabricación.

Los frenos dan también un salto de calidad al instalar delante un disco de mayor diámetro -290 mm- para obtener un mejor rendimiento, mientras que detrás se ha optado por un disco de 220 mm. No cuenta con ABS pero sí con un sistema combinado CBS.

En definitiva, la nueva Xtreet es una moto mucho más actual que la anterior, tanto en lo que se refiere a la mecánica como a su imagen. Queda patente en un primer vistazo, en donde luce especialmente el nuevo faro delantero, con tecnología LED, que se inspira en los utilizados por KTM.